Rodzaje połączeń taśm przenośnikowych
Taśmy przenośnikowe zbudowane są z okładki górnej i dolnej, a także rdzenia tkaninowego. Niektóre są dodatkowo wzmacniane linami stalowymi bądź siatką, ale najczęściej spotkać można modele tkaninowo-gumowe. To bardzo praktyczne w eksploatacji oraz łatwe w montażu taśmy, które w przypadku uszkodzenia bez kłopotu nadają się do naprawy. Jakie są metody ich łączenia i czym się charakteryzują?
Dowiedz się więcej: Czym są taśmy do przenośników i do czego służą?
Wulkanizacja na gorąco – metoda schodkowa połączenia taśm przenośnikowych za pomocą pras wulkanizacyjnych
Jedną z metod łączenia taśm przenośnikowych, jaką oferują profesjonalne serwisy, jest wulkanizacja na gorąco. Technika ta polega na początkowym przygotowaniu powierzchni taśmy poprzez schodkowanie, pokrycie jej mieszankami gumowymi oraz złożenie odcinków w całość. Następnie, korzystając z pras wulkanizacyjnych, przeprowadza się wulkanizację na stałe pod naciskiem (0,8 ÷ 1MPa dla taśm tekstylnych), które wykonuje się w temperaturze od 145°C do 155°C. Proces trwa 30-60 minut w zależności od grubości obrabianej taśmy do przenośnika.
Schodkowa metoda łączenia taśm przenośnikowych – zalety
Wulkanizowanie taśm przenośnikowych ma wiele zalet. Jedną z nich jest trwałość uzyskanego połączenia, która jest kluczowa dla dalszej eksploatacji komponentu. Oznacza to, że taśma może zaraz “wrócić” do pracy i to bez ryzyka, że w połączonym miejscu pozostaną kolejne uszkodzenia mechaniczne.
W przemyśle metoda wulkanizacji (zwłaszcza schodkowa) jest bardzo często stosowana, gdyż dzięki niej można od razu transportować ładunki, ograniczając w ten sposób straty. W renomowanym serwisie Coneco wulkanizacja na gorąco umożliwia naprawę taśm o skomplikowanej, wieloprzekładkowej strukturze. Uzyskane w ten sposób trwałe połączenie zachowuje praktycznie tą samą wytrzymałość, co nienaruszona struktura taśmy.
Klejenie na zimno – mechaniczny sposób łączenia za pomocą połączeń klejonych
Innym sposobem na łączenie taśm przenośnikowych jest klejenie na zimno przeprowadzane przy użyciu specjalistycznego kleju samowulkanizującego. Klej nakłada się na powierzchnię schodkowe, po czym mocno dociska w celu usunięcia najmniejszych pęcherzy powietrza. Klejenie na zimno to niezwykle skuteczna metoda scalania przynosząca znakomite rezultaty, ale po jej realizacji należy odczekać od 6 do 8 godzin przed uruchomieniem przenośnika.
Łączenie mechaniczne oraz awaryjna naprawa taśm przenośnikowych
W sytuacjach awaryjnych, kiedy zależy nam na wykonaniu szybkiego oraz tymczasowego łączenia odcinków taśm gumowych, doskonale sprawdza się łączenie mechaniczne. Do jego realizacji potrzebne są specjalne elementy połączeniowe, takie jak stalowe spinacze, wkręty czy złącza zawiasowe typu MS. Elementy złącz mechanicznych przykręcane są na końcach taśmy przenośnikowej, a następnie zaciskane, dzięki czemu powstaje wystarczająco trwałe i mocne połączenie, aby urządzenie kontynuowało pracę.
Połączenia mechaniczne taśmy w przenośniku transportowym – dlaczego poleca się zgrzewanie i wulkanizowanie?
Łączenie wulkanizowane na gorąco uznaje się za najbardziej solidne, gdyż po jego wykonaniu wytrzymałość nominalna taśmy przenośnikowej sięga nawet 100%. W przypadku klejenia na zimno w zależności od stanu i liczby przekładek uzyskuje się połączenie odporne na rozerwanie w 60% do prawie 95%.
Łączenie taśm przenośnikowych metodą klejenia na zimno – efekty
Natomiast wartość nominalnej wytrzymałości złącza mechanicznego wynosi zwykle co najmniej 50%. W serwisie Coneco zajmujemy się profesjonalną naprawą taśm przenośnikowych. Z przyjemnością oraz dbałością o najmniejsze detale przeprowadzimy dla Państwa wulkanizację na gorąco, klejenie na zimno czy łączenie taśm transportowych mechanicznie. Gwarantujemy sprawną realizację zleceń, a także znakomite efekty prac. Zapraszamy!
Sposoby łączenia taśm transportowych na zimno a połączenia wulkanizowane w odniesieniu do złącz mechanicznych
Wiemy już, na czym polega łączenie taśm przenośnikowych na zimno i na gorąco oraz która metoda zapewnia lepsze efekty w przypadku taśm transportowych. Każda z nich polega na zastosowaniu specjalnych technologii, które pozwalają ograniczyć długość przestojów w sortowniach, magazynach i innych obiektach przemysłowych. Warto jednak dodać, że istnieje możliwość wykonania doraźnych napraw mechanicznych, które odbywa się bez zastosowania kleju lub wysokich temperatur. Niestety, w miejscu łączenia końców zerwanej taśmy jej struktura jest znacznie osłabiona, wobec czego działanie taśmy jest bardziej podatne na obciążenia mechaniczne i korozję.
Reasumując, wykorzystanie temperatury i ciśnienia w łączeniu taśm daje najlepsze efekty. Dlatego z naszej strony chcielibyśmy serdecznie polecić realizację tej usługi przez nasz doświadczony zespół.
