Taśmy przenośnikowe olejoodporne
Taśmy przenośnikowe olejoodporne to specjalistyczne rozwiązania transportowe zaprojektowane do pracy w środowisku agresywnym chemicznie, gdzie standardowa guma ulega szybkiej degradacji. Ich głównym zadaniem jest zachowanie stabilności wymiarowej oraz właściwości mechanicznych podczas stałego kontaktu z olejami mineralnymi, roślinnymi, smarami oraz tłuszczami.
Oferowane rozwiązania dedykowane są dla gałęzi przemysłu, które muszą transportować materiały sypkie nasycone substancjami oleistymi. Zastosowanie odpowiedniej mieszanki gumowej (najczęściej na bazie kauczuku nitrylowego NBR) zapobiega awariom i kosztownym przestojom linii produkcyjnych.
Dlaczego zwykła taśma niszczy się w kontakcie z olejami?
Zwykła taśma przenośnikowa w kontakcie z olejami lub tłuszczami ulega destrukcyjnemu procesowi fizykochemicznemu, który prowadzi do trwałego uszkodzenia struktury pasa. Olej wnikający w pory standardowej gumy powoduje zrywanie wiązań polimerowych, co skutkuje drastycznym spadkiem parametrów wytrzymałościowych.
Najbardziej widocznym objawem jest zjawisko określane mianem „puchnięcia”. Dochodzi do niego, gdy:
- guma ulega niekontrolowanemu pęcznieniu, co zmienia geometrię taśmy,
- następuje rozwarstwienie gumy rdzeniowej i okładek,
- drastycznie spada odporność na ścieranie oraz wytrzymałość na rozciąganie,
- taśma mięknie, co uniemożliwia poprawne prowadzenie na przenośniku.
Doświadczenie serwisowe pokazuje, że zbagatelizowanie doboru odpowiedniej mieszanki skraca żywotność taśmy nawet dziesięciokrotnie. Taśma, która uległa pęcznieniu, zaczyna trzeć o konstrukcję przenośnika, co prowadzi do jej całkowitego zniszczenia.
Jak dobrać klasę odporności taśm przenośnikowych do rodzaju medium?
Kluczem do trwałości jest precyzyjne określenie pochodzenia substancji oleistej, ponieważ taśmy odporne na oleje mineralne mogą nie sprawdzić się przy tłuszczach organicznych. W przemyśle wyróżnia się dwie główne grupy zagrożeń chemicznych, dla których produkowane są dedykowane odmiany taśm odporne na przenoszony materiał.
Przy doborze należy kierować się następującym podziałem klasyfikacji odporności:
- klasa G, MOR, ROM – przeznaczona jest dla olejów roślinnych i zwierzęcych,
- klasa G, OR, ROS – dedykowana jest dla olejów mineralnych i substancji ropopochodnych.
Należy zachować ostrożność przy interpretacji norm. Oznaczenie literą „G” (wg DIN 22102) ogólnie wskazuje na taśmę olejoodporną, jednak nie definiuje precyzyjnie poziomu tej odporności. Dlatego w naszej ofercie taśmy dobierane są zawsze na podstawie realnych warunków pracy i stężenia substancji agresywnych.
Przykładowe produkty
Budowa taśm przenośnikowych olejoodpornych – co gwarantuje trwałość?
Taśmy te to konstrukcje tkaninowo-gumowe, w których zarówno okładki zewnętrzne, jak i warstwy wewnętrzne zostały zmodyfikowane chemicznie, aby blokować penetrację tłuszczów. Fundamentem wytrzymałości jest tu nie tylko guma zewnętrzna, ale także sposób połączenia warstw nośnych.
Na konstrukcję nowoczesnej taśmy olejoodpornej składają się:
- okładki gumowe charakteryzujące się zwiększoną odpornością na pęcznienie, wykonane zazwyczaj na bazie kauczuku butadienowo-akrylonitrylowego (NBR),
- rdzeń złożony z przekładek tkaninowych poliestrowo-poliamidowych (EP) lub poliamidowo-poliamidowych (PP), które zapewniają elastyczność i małe wydłużenie,
- warstwy międzyprzekładkowe połączonych specjalną gumą rdzeniową, która również wykazuje właściwości olejoodporne, co chroni taśmę przed rozwarstwieniem w przypadku uszkodzenia okładki.
Dzięki takiej budowie taśmy wieloprzekładkowe zachowują wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne nawet w trudnym środowisku pracy. W przypadku przenośników ślizgowych (bezrolkowych) stosuje się taśmy, gdzie strona bieżna jest pozbawiona gumy (tzw. taśmy ślizgowe) lub posiada specjalną tkaninę o niskim współczynniku tarcia.
Czy taśma olejoodporna może transportować gorące materiały?
Tak, pod warunkiem zastosowania hybrydowych mieszanek gumowych, które łączą cechy olejoodporności z odpornością termiczną. Standardowa guma olejoodporna (NBR) pracuje stabilnie do temperatury ok. 100°C, jednak w wielu procesach technologicznych temperatury przenoszonego materiału są znacznie wyższe.
Dla wymagających aplikacji produkowane są odmiany taśm o podwójnej odporności. Pozwalają one transportować gorące materiały sypkie nasycone olejami w temperaturach rzędu 125°C, a w wersjach specjalnych nawet do 150°C. Jest to kluczowe, ponieważ wysoka temperatura przyspiesza reakcje chemiczne degradujące gumę – podwyższoną temperaturę i obecność olejów należy zawsze rozpatrywać łącznie.
Gdzie w przemyśle niezbędne są taśmy z okładką olejoodporną?
Taśmy o zwiększonej odporności na oleje są obligatoryjnym elementem wyposażenia w zakładach, gdzie transportowany materiał zawiera tłuszcze, smary lub jest poddawany wstępnej obróbce chemicznej. Ich zastosowanie wykracza daleko poza typowy przemysł ciężki.
Najważniejsze obszary zastosowań to:
- sortownie śmieci i zakłady przetwarzania odpadów komunalnych, gdzie występują opakowania po olejach i chemii,
- przemysł chemiczny, w szczególności przy produkcji i transporcie nawozów sztucznych, które często zawierają dodatki oleiste,
- przemysł spożywczy transportujący nasiona oleiste (rzepak, słonecznik) oraz pasze,
- tartaki i przemysł drzewny, gdzie transportuje się biomasę i trociny zawierające naturalne żywice i terpeny,
- huty szkła i cementownie transportujące stłuczkę szklaną (często zanieczyszczoną) lub klinkier.
Serwis i wulkanizacja – jak dodatkowo wzmocnić taśmę?
Sam zakup taśmy to połowa sukcesu – kluczowa jest również technologia jej łączenia oraz ewentualne doposażenie. Profesjonalny serwis taśm przenośnikowych olejoodpornych wymaga stosowania materiałów wulkanizacyjnych o tych samych parametrach chemicznych co sama taśma.
Aby usprawnić proces transportu, oferujemy możliwość modyfikacji taśm:
- wulkanizacja profili gumowych (zabieraków, falban bocznych) wykonanych z mieszanki olejoodpornej, co pozwala transportować materiał pod dużym kątem,
- łączenie taśm metodą wulkanizacji na gorąco lub przy użyciu złączy mechanicznych,
- powlekanie bębnów napędowych gumą olejoodporną.
Jeśli Twoja obecna taśma ulega zbyt szybkiemu zużyciu, pęcznieniu lub rozwarstwieniu, skontaktuj się z nami. Pomożemy zidentyfikować rodzaj agresywnego medium i dobierzemy taśmę, która realnie wydłuży czas bezawaryjnej pracy przenośnika.
Kontakt
Nasi specjaliści czekają na Twoja wiadomość
